SKODA SUPERB I (3U4) 1.9 TDI - Генератор

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
5 ;
с ременным шкивом свободного хода ;
57 mm ;
по часовой стрелке ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 140 A ;
5 ;
с ременным шкивом свободного хода ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM ;
мог. привода: Штекерный распределитель ;
4 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk

56 mm ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
5 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
с ременным шкивом свободного хода ;
ArticleState: Нормальный

;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
Двойное крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
по часовой стрелке ;
с ременным шкивом свободного хода ;
5 ;
56 mm ;
176 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
с ременным шкивом свободного хода ;
5 ;
56 mm ;
B+M8 ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L - DFM ;
30 mm ;
8 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
14 mm ;
�емник для смотр.ям): 6,76 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C72 ;
без подсоединения для тахометра ;
5 ;
с ременным шкивом свободного хода ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ограничение производителя: Bosch ;
56 mm ;
с ременным шкивом свободного хода ;
5 ;
обязателен: ;
;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 140 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
для оригинального номера: SG12B049 ;
Мощность стартера [кВт]: 120 kW ;
7,3 kg ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: BSV ;
Тип коробки передач: GFL ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 140 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
5 ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

с ременным шкивом свободного хода ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 140 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650 ;
5 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Bracket: 2 x M8 on 90PCR ;
Техническая информация: Bracket: 2 x d8,5 on 90PCR ;
Техническая информация: Fan: IF ;
Техническая информация: Terminal: 2 Blades ;
Техническая информация: A (mm): 30,5 ;
Техническая информация: C (mm): 133 ;
Техническая информация: Overvee: 56 ;
Техническая информация: Plug info B+: M8

ток зарядки от генератора (А): 140 A ;
ограничение производителя: BOSCH ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D Shaped Plug ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L & DFM Terminals ;
5 ;
56 mm ;
с ременным шкивом свободного хода ;
по часовой стрелке ;
IR/IF ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 4 Lug fixing (Bracket)